フォーラムへの返信
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2023年12月29日 12:25 AM #1966トヨハタ参加者
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2023年12月25日 7:41 PM #1948トヨハタ参加者
メリクリおひさ😃✨⤴️
おげんこしてましたか?
それにしてもやりきったねー!
ここまでやりゃそりゃくるちぃワナ(笑)
お疲れさん。良いお年を‼️ -
2023年12月23日 5:37 PM #1896トヨハタ参加者
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2023年10月22日 7:41 PM #1246トヨハタ参加者
こんばんは。
Facebookで25枚のアップを行っています。
https://www.facebook.com/profile.php?id=100093552436482
よろしければ見に来て下さい。 -
2023年10月18日 4:27 PM #1134トヨハタ参加者
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2023年10月17日 11:33 PM #1125トヨハタ参加者
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2023年10月11日 11:52 PM #1092トヨハタ参加者
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2023年10月7日 8:32 PM #913トヨハタ参加者
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2023年10月7日 2:01 PM #904トヨハタ参加者
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2023年10月3日 10:44 PM #706トヨハタ参加者
チチが困るんですよねこの造形!
コチラにも遊びに来ますのでよろしくお願いいたします〜。
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2023年10月3日 10:41 PM #705トヨハタ参加者
おー、暴れてますね。
10枚、縦に貼れるんですね。
またコチラにも遊びに来ますねー♪
ヨロシクです。 -
2023年12月13日 8:35 PM #1838トヨハタ参加者
ありがとうございます。
三段空母時代、加賀の居住環境はこの長大な煙突のお陰で最愛だったと聞きます。
パイロット達には視認性の良い広い甲板は安全性に優れ好評であったにも関わらず、改装後に至っても乗員の気性は荒くて艦内の風紀は乱れ、真珠湾攻撃では最も多くの損失を出したことの原因もこの艦の気質に一因があると考えられています。艦尾を8m延長したのは大改装で重量が増して速力低下が起こったためと云われます。
船は同じ排水量なら細長いほど速いのでそこを狙って改良したわけですが、結果は元の速度を取り戻せた程度で空母としての要求ラインギリギリ。
目立った高速化は実現しなかったようです。 -
2023年11月13日 5:21 PM #1545トヨハタ参加者
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2023年10月22日 7:49 PM #1250トヨハタ参加者
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2023年10月22日 7:46 PM #1248トヨハタ参加者
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